積沙成塔，大家不要忽視掃路車使用中浪費不必要的油量，下面環(huán)衛(wèi)掃路車為您解析：

**，油門**要適當(dāng)。在日常駕駛的時候，別為了獲得一時的快感而猛踩油門，這只會大大增加耗油量，但卻省不了多少時間。尤其是在市區(qū)行駛時，車多、人多、**燈也多，即使你駕駛的是超級跑車也不會比人快很多，換來的只有高油耗和危險。
**，空調(diào)系統(tǒng)要合理利用。車載空調(diào)需要發(fā)動機(jī)的動力來驅(qū)動，因此車輛在使用空調(diào)的情況下肯定要比不使用空調(diào)時油耗高。打個比如，很多朋友喜歡在炎炎夏季一上車就馬上開啟空調(diào)的制冷功能，以圖一時的涼快。但這樣做實質(zhì)上制冷的效果是十分差的，而且時間也相對要長一些。因為被曬了一整天的車，它車艙內(nèi)必定是熱氣騰騰的，如果你認(rèn)為強(qiáng)行制冷可以更涼快的話，那你就得先把車內(nèi)暖氣的溫度都降下來，那可是耗時和耗油的做法，想省錢？沒門！

第三，盡量不要以過高的速度行駛和經(jīng)常超車。對于一般車輛而言，以**擋位行駛時，車速保持60-80公里/時**省油。**好油門的輸出，盡量保持勻速行駛。在遇到下坡路段的時候，可以適當(dāng)放松油門，讓車子溜下去，但切忌空擋下坡。另外，在沒必要的前提下，盡量不要超車。超車意味著發(fā)動機(jī)需要更多的動力輸出，不僅增加了車輛的油耗，而且危險性同時增加。

第四，盡量避免急剎車。實際上每一腳急剎車損耗的資源要比急加速高，這并不騙人，這當(dāng)中的損耗包括了發(fā)動機(jī)油嘴剛剛噴出的新鮮汽油以及剎車片的損耗和輪胎損耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前車急剎車造成的。

第五，不要隨意改裝車身外觀。很多朋友都喜歡個性，為了突出自己的個性，買了車以后改裝就少不了。增加外觀套件，例如包圍、擾流板、進(jìn)氣格柵等對他們來說是**直接突出個性的地方。無疑這樣能讓你的車更加拉風(fēng)和個性，不過相應(yīng)增加的質(zhì)量和風(fēng)阻也是油耗增加的主要來源。

第六，輕裝上陣，把車內(nèi)不必要的物品放在家里。開車時，發(fā)動機(jī)就類似于推車或拉車的人，車上的東西越多，發(fā)動機(jī)就會發(fā)出更大的動力來驅(qū)動汽車，油耗也會相應(yīng)增加

第七，長時間原地怠速會增加油耗。在早前的《新手用車注意事項 7方面解讀用車技巧》里面我已經(jīng)說過這個問題了。車輛預(yù)熱是很有必要的，不過并不需要原地?zé)彳嚒Ｆ鋵嵳f白了，只要在車輛剛啟動時不要馬上加速行駛，以怠速慢行1-2公里讓發(fā)動機(jī)熱起來，再均勻加速就可以了。長時間原地怠速不僅增加油耗，而且還會污染環(huán)境。另外，遇到堵車或其它情況需要等待超過1分鐘或者是原地怠速4分鐘以上的話，那建議馬上熄火。因為即使你只是怠速等待1分鐘，重新啟動也比怠速要更加省油一些。
第八，道路清掃車價格在換擋需要掌握時機(jī)。如果你駕駛的是手動擋車型的話，那就需要選擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速來進(jìn)行換擋。由于每一款車的特性都不一樣，因此具體的換擋轉(zhuǎn)速需要車主自己摸索。其實只需要在換擋以后，感覺到車輛的動力輸出平順就可以了。另外，在遇到較為陡峭的坡度感覺到車子動力不足的時候，可以適當(dāng)?shù)匕褤跷粨Q**相對高扭力的低速擋，這樣比勉強(qiáng)爬坡要省油得多。

第九，汽車上的電能不是“白來”的，它來源于發(fā)動機(jī)，耗電自然就是耗油。為了方便，很多朋友都喜歡在車內(nèi)增加用電器或者加裝電子裝備，例如手機(jī)或其它數(shù)碼產(chǎn)品的充電器、電冰箱、加裝室內(nèi)氛圍燈等，這些產(chǎn)品無疑是會增加車輛的電能，油耗也自然會增加。沒錯，這些電子設(shè)備的功率的確是很小，不過長期使用后，別忘了小數(shù)目日積月累之后就是一個大數(shù)目了。

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